Brygge i Tromsø sentrum speiler seg i havet

JensenMedia / Nordnorge.com

Våre høringsinnspill

Som destinasjonsselskap ønsker vi å bidra aktivt i utviklingen av reiselivet, og leverer derfor høringsinnspill til offentlige prosesser og politikkutforming for å sikre gode rammebetingelser for våre samarbeidspartnere. Våre innspill er basert på innsikt, kompetanse og tett dialog med bransjen.

Her finner du et utvalg av våre høringsinnspill, sortert fra nyest til eldst, med en kort oppsummering av hva vi har spilt inn. Nederst på siden finner du den fullstendige oversikten over alle våre høringsinnspill.

2026:

Forslag til ny ruteplan for Kystruten Bergen–Kirkenes

Vi støtter målene om å styrke Kystruten som transporttilbud og redusere utslippene, men er bekymret for konsekvensene av foreslåtte endringer i rutetidene. I vårt innspill peker vi særlig på hvordan senere ankomst til Tromsø kan påvirke lokal verdiskaping, etablerte reiselivstilbud og reisendes transportmuligheter. Vi etterlyser bedre konsekvensutredninger og understreker behovet for stabile og forutsigbare rutetider gjennom året.

Les hele høringsinnspillet til foreslått ruteendring her

Veien mot et bedre og mer forutsigbart skattesystem

Vi støtter ambisjonen om et mer forutsigbart skattesystem, men mener forslaget om å øke merverdiavgiften på overnatting og persontransport fra 12 til 15 prosent vil kunne svekke reiselivets konkurransekraft. I vårt innspill understreker vi behovet for å se den samlede avgiftsbelastningen i sammenheng, særlig ved innføring av besøksbidrag, og løfter betydningen av tilgjengelig transport for både reiseliv, næringsliv og lokalsamfunn i Nord-Norge.

Les vårt høringsinnspill om foreslått økning i merverdiavgift her

Bruk av inntekter fra besøksbidrag i Tromsø kommune

Hvordan kan inntektene fra besøksbidraget komme både lokalsamfunnet og reiselivet til gode? I vårt innspill understreker vi at midlene må gå til konkrete, reiselivsrelaterte fellesgoder og tiltak som reduserer belastningen i pressområder. Vi fremhever særlig behovet for tydelige prioriteringer, åpenhet om bruken av midlene, lokal forankring og reell medvirkning fra reiselivsnæringen.

Les hele høringsinnspillet til bruk av inntekter fra besøksbidrag her

Nærings- og fiskeridepartementets handlingsplan for reiseliv

Hvordan skal vi legge til rette for et konkurransedyktig og bærekraftig reiseliv i årene som kommer? I vårt innspill løfter vi blant annet behovet for sterkere og mer forutsigbare rammer for destinasjonsselskapene, like konkurransevilkår, bedre regulering og kontroll i naturbasert reiseliv og infrastruktur som gjør grønn omstilling mulig.

Les hele innspillet til handlingsplanen for reiseliv

Forslag til forskrift om cruiseavgift

Visit Tromsø-Region støtter prinsippet om at besøkende bidrar til finansiering av reiselivsrelaterte fellesgoder, men mener den foreslåtte cruiseavgiften må justeres. Vi peker blant annet på avgiftsnivå, behovet for nasjonale kriterier og sesongdifferensiering, Kystrutens særskilte rolle, lokal bruk av inntektene og behovet for en overgangsperiode.

Les hele høringsinnspillet om cruiseavgift

Kommunedelplan for klima, miljø og energi 2026–2035

Reiselivet både påvirkes av klimaendringer og har en viktig rolle i omstillingen. I vårt innspill til Tromsø kommune etterlyser vi en tydeligere plass for reiselivet i planen, blant annet innen transport og elektrifisering, klimatilpasning, naturforvaltning, besøksforvaltning og utviklingen av et bærekraftig helårsreisemål.

Les hele høringsinnspillet til klima-, miljø- og energiplanen

Forslag til forskrift om overnattingsavgift

Vi støtter prinsippet om at besøkende kan bidra til finansiering av reiselivsrelaterte fellesgoder, men mener ordningen må være rettferdig, forutsigbar og enkel å håndtere. Innspillet tar blant annet opp hvordan inntektene skal brukes, utformingen av avgiften, sesongvariasjon, unntak, nasjonale kriterier og reiselivets rolle i prioriteringen av midlene.

Les hele høringsinnspillet om overnattingsavgift

Utviklingen av fremtidens kystrute

Kystruten er viktig både som transporttilbud, for beredskap, bosetting og lokal verdiskaping langs kysten. I vårt innspill understreker vi betydningen av et stabilt og helårlig tilbud, samtidig som vi løfter tema som tilgjengelighet og pris, liggetid i Tromsø, koblingen til andre transportformer og videre utvikling av grønn sjøtransport.

Les hele høringsinnspillet om fremtidens kystrute

2025:

Norsk standard for guiders kompetanse (NS 11011)

Vi støtter målet om økt kvalitet, sikkerhet og profesjonalitet i guideyrket, men mener en nasjonal standard må ta høyde for hvor ulikt guidearbeid faktisk er. Innspillet tar blant annet opp krav til opplæring, forskjeller mellom ulike typer guiding, sesongarbeid, realkompetanse og bedriftenes ansvar for kvalitet og sikkerhet.

Les hele høringsinnspillet om guiders kompetanse

Målselv kommunes reiselivsstrategi 2026–2032

I innspillet støtter vi ambisjonen om en langsiktig og bærekraftig utvikling av Målselv som reisemål. Vi fremhever særlig kunnskapsbasert besøksforvaltning, helårig utvikling, bedre transportløsninger, regionalt samarbeid og arbeidet med Merket for bærekraftig reisemål.

Les hele høringsinnspillet til Målselvs reiselivsstrategi

Regional transportplan for Troms 2026–2037

Gode transportløsninger er avgjørende både for dem som bor i Troms og for reiselivet. I vårt innspill løfter vi blant annet trafikksikkerhet og vinterberedskap, kollektivtransport, forbindelsen mellom Tromsø lufthavn og resten av regionen, fylkesveier og ferger, havneinfrastruktur, elektrifisering og løsninger som kan håndtere store sesongvariasjoner.

Les hele høringsinnspillet til Regional transportplan for Troms

Senja kommunes besøksstrategi 2025–2035

Hvordan kan reiselivet utvikles samtidig som naturen og lokalsamfunnene ivaretas? I innspillet til Senja kommune støtter vi en kunnskapsbasert og langsiktig tilnærming til besøksforvaltning, og fremhever blant annet lokal forankring, infrastruktur, samarbeid på tvers av kommunegrenser og bruk av besøksdata i videre planlegging.

Les hele høringsinnspillet til Senja kommunes besøksstrategi